Como seleccionar una rodaja

CÁLCULO DE LA CARGA POR RUEDA

El primer paso es determinar correctamente la carga que deberá ser soportada por cada rueda o rodaja, de acuerdo con el proyecto y las condiciones de uso del equipo donde serán armadas. Para obtener el mejor desempeño de los productos evite exceder los límites de las capacidades de carga de las rodajas y ruedas presentadas en el catálogo.
La fórmula abajo permite calcular la carga sobre cada rueda o rodaja considerando algunos de los factores más importantes

El valor del coeficiente de seguridad S debe quedarse entre 1,0 hasta 2,0 dependiendo de las condiciones de la aplicación.

Coeficiente de Seguridad S CONDICIÓN DE USO
1 Carga prácticamente estática
1,33 Uso frecuente, desplazamientos en pisos lisos
1,5 Uso frecuente, desplazamientos en pisos irregulares
2,0 Uso severo, en velocidad superior a 10km/h con cargas sólidas o líquidas, o con necesidad de ultrapasar obstáculos.

 

CONDICIONES DEL AMBIENTE Y DEL PISO

El segundo paso es evaluar las condiciones del ambiente de trabajo de las ruedas o rodajas, tales como las temperaturas máximas y mínimas y la presencia de productos químicos que puedan provocar contaminación. Para auxiliar en la selección del material ideal para la rueda, en las páginas 17 y 18 tenemos tablas que muestran diversos tipos de productos químicos y algunos de los materiales utilizados en la fabricación de los productos Schioppa. Rodajas armadas con horquillas de acero inoxidable permiten excelente vida útil en ambientes húmedos y con productos químicos agresivos. Es fundamental hacer un análisis del tipo y de las condiciones del piso. Identificar las irregularidades de la superficie, y la presencia de obstáculos. Se debe escoger la rueda del material más adecuado para no dañar el piso, con resistencia para soportar la agresividad de la superficie, los choques, y superar con facilidad los obstáculos. Para que el nivel de ruidos y las vibraciones durante los desplazamientos sean menores escoja ruedas blandas y horquillas con resortes.
 

TIPOS DE RODAMIENTOS

Partimos ahora para el tercer paso que es escoger el tipo de rodamiento ideal. Las ruedas pueden ser suministradas con cinco tipos de rodamientos, que ejercen gran influencia en su desempeño. Son ellas: agujero liso, buje de nylon, buje de bronce, rodamiento de rodillos y rodamiento de bolas. Para trabajos con cargas livianas y poco movimiento, las ruedas con agujero liso o buje de nylon son las más adecuadas y permiten óptima relación costo/beneficio. Las ruedas con buje de bronce deben ser usadas en condiciones de mucha humedad o temperaturas extremas. Los rodamientos de rodillos son indicados para cargas livianas y medianas, facilitan el manejo de los equipamientos con tracción manual y su costo es bajo. Rodamientos de bolas proporcionan mayor facilidad para movimiento en todos los rangos de carga, mayor resistencia y durabilidad. Siempre deben ser usados en las ruedas de los equipos sujetos a usos más severos, con tracción mecánica y velocidades más altas. Son suministrados con blindaje con engrasadora para lubricación, o dos blindajes con lubricación permanente. En caso de uso severo, velocidades y cargas muy elevadas, donde esfuerzos radiales y axiales están presentes, podemos suministrar bajo consulta ruedas con rodamientos cónicos.

CONSEJO

Los principales factores que contribuyen para mejor facilidad de manejo y ergonomía son la dureza del material de su banda de rodaje y su diámetro. Cuanto más duro sea el material de la banda de rodaje más fácil será su giro, y cuanto mayor su diámetro más fácil para el movimiento y para superar los obstáculos.

ACCESORIOS

Schioppa ofrece una completa línea de accesorios, que aumenta aún más la eficiencia de ruedas y de las rodajas. Dependiendo de la necesidad, es recomendable el uso de frenos que bloquean la rueda y el giro del cabezal, guarda cuerpo para protección de los pies y que también sirven para desobstruir el pasaje, bloqueo de giro que direccionan el sentido de desplazamiento de la rodaja y anti-hilos que evitan la entrada de hilos en el cubo de las ruedas. Las rodajas equipadas con accesorios pueden tener sus dimensiones principales cambiadas, y es importante prever en el proyecto del equipo el espacio suficiente para que ellos operen libremente.